舍得街 » 招聘 » 晨翼尖 » 正文

新航|READY超超远程航班后天深夜启程、看ULR时代如何坐五星航司的飞机

2018-12-15 15:25:47  来源:#晨翼尖#

原标题:新航|READY超超远程航班后天深夜启程、看ULR时代如何坐五星航司的飞机

这是此篇文章的封面图片

新航|READY超超远程航班后天深夜启程、看ULR时代如何坐五星航司的飞机是微信公众号【晨翼尖】发布的最新文章,以下是晨翼尖公众号文章简介,希望对您有帮助哟.






昨天社长写的是国航宽体机情况,

并请大家投票说一说,

国航下一步应该买点什么宽体机?

大家非常踊跃,

不少同学写的都很有道理。

社长发现,居然在选项中没提A380,

这是社长的问题了,

怎么能现在就不当大胖是盘菜呢?


数说 | 国航的400架为何少了4架?最后一架789何时能交?330差一架就到60,还买不买NEO?



同学们的其它意见还有——

买330NEO,不如直接买350,更管用;

因为国航330机队大,应该多走空客路线,

后续可补一点A350-1000。

当然也有小道消息的分享——

说国航下一步会继续下单350和787。

嘿嘿,大家听听就好,等正式通知。



对于一家大型航司,宽体机的占比,

是个重要指标。

而建立起有前瞻性、良性的机队更新规划,

也是非常重要的,

肯定不能到了用时方恨少啊。

反正今天要说的这家,

宽体机占比是100%……



今天,社长想写的是新加坡航空,

同为星空联盟成员,也是老牌五星航空,

对机型、对客舱有着非同一般的高要求,

也是有着自己一套独特玩转的攻略,

我们一起分享下新航最新一代的信息。


想写新航,还因为后天晚上,

也就是10月11日深夜,

新航即将重启新加坡—纽约纽瓦克的直飞!

全程高达9000海里,也就是16700公里,

单程飞飞要18小时45分钟。

新航这就将重新夺回全球最长航线的桂冠!


新航 | 18小时45分钟,世界最长航线又要回归了!你想“迈”出这一步吗?



至于机型和票价,

在6月社长就介绍过了,

用A350-900ULR。

ULR,就是ULTRA-LONG RANGE的缩写,

基本等于是空客为新航定制款,

就用于飞美国的超远程航线。

现在也就新航有订单,

澳航还在考察中。


调查 | 你最多能忍受几个小时的经济舱旅程?17小时行不行?


(新航A359ULR的商务舱)


这是新航订购的67架A350里的一部分,

一共有7架,今年要全部交付,

以对应纽约、洛杉矶、旧金山直飞的需求。

新航的A350-900ULR,客舱为两舱,

商务舱67,优选经济舱94,一共才161座。

这思路,和当年用A345是一致的;

用的座椅品牌,也算是承上启下,

商务舱用前序A359的,

优选舱则用和新舱A380相同的,

一个二代,一个三代,

所以A350-900ULR可以算是二代半。


(新航A380的新款商务舱)


有关于新航新舱的A380,

社长去年也做过专题的介绍,


专栏 | 这哪里还是在飞机上?!看到新航A380的梦幻新头等套间,社长又想环球第二圈了!



其的头等套间、商务舱、

优选经济舱、经济舱,

都是在去年11月全新发布,

算是2006年以来的第三代远程客舱产品。


(新航A359区域型和787-10用的商务舱)


而在7架A359ULR之后,

新航还要继续接收A359正常版,

算是第三批次了,

新航将其定义为地区型用途,

也是两舱——商务舱40,经济舱263,

总计为303座。

用的座椅品牌,

和今年接收的波音787-10相同,

不带头等,不带优选经济。

具体的,可以了解下——

新航 | 波音787-10商务舱的10秒广告,一个盖被动作就暖到心底



这样的安排,意图很清晰。

新航上一代区域型,

主要靠一大批租来的A333,

和老旧的B772翻新,

都属于临时打工的。

现在333已退租一半,

772也退休的差不多了,

正是A359区域型和787-10联手接班的时刻。



新航的区域型,

可覆盖澳新、东南亚、大中华区、

东北亚、印度等等。

这样看,这两款区域型客机,

迟早是要来北上广报到的。



要知道,新航本体只有宽体机,

飞曼谷、飞吉隆坡都是。

新航波音787-10的首航地,

就是曼谷和吉隆坡,

之后扩展到珀斯、大阪等航点。

目前新航有6架波音787-10,

慢慢来吧,后面还有43架之多呢……

新航787-10的注册号,

目前是9V-SC*系列。


(新航A359区域型和787-10用的商务舱)


根据新航的信息——

A359区域型则将于12月17日起,

执飞新加坡—阿德莱德航线,每日一班,

航班号为SQ279/278。

之后将是新加坡—布里斯班。


(新航A359区域型和787-10用的经济舱)


来,学习一下。

这两款区域型的客机,

商务舱采用定制版Stelia Opal错位布局

(1-2-1布局),

经济舱使用Recaro CL3710座椅

(3-3-3布局)。



又是3710!

只是社长实测下来,

感觉背部有点复杂,

和常规的3710有点不同……


新加坡航空区域版经济舱(图片:Johnny Jet)


从更大的视野上,好好看一看。

有点3710的模样了。



而新航之前的第一批21架A350-900,

于2016至2018年2月接收,

则是配商务舱、优选经济舱、经济舱的,

三舱总计253座,

算是长途客舱产品,

用于飞一些欧洲、澳洲航线,

甚至是包括2016年重开的旧金山直飞。



这一批的注册号是9V-SM*格式,

其中一架还是空客第10000架飞机,

9V-SMF。


新航长途版A350-900商务舱(图片:Sam Chui)


这一批用的商务舱,

是用第二代的私家定制款,

由日本JAMCO生产的1-2-1布局商务舱座椅,

是新航在2013年开始推出的,

最初用在波音777-300ER的升级上。

用在了A359标准长途版上,

也延续到了ULR上。


新航长途版A350-900优选经济舱

(图片:Zach Honig)


还是多多引用PAUL爷的专业报告,

来做专业解说。

优选经济舱,

24座Zodiac Z535型座椅

(2-4-2布局)。


新航长途版A350-900经济舱

(图片:Zach Honig)


经济舱,187座Zodiac Z300座椅

(3-3-3布局)。


(新航新闻图片)


社长也翻找出2013年新航的新闻图片,

这就是第二代长途商务舱的标准照。


(新航新闻图片)


与之配套的经济舱座椅。


(新航新闻图片)


第二代的头等舱是这样的,

和第一代的宽大商务舱有点眼熟。

这第二套组合,

最先用在新接收的B777-300ER上。


(新航新闻图片)


第一代商务舱在这里,在这里。

于2006年10月推出,

最先用在新航第一架777-300ER上,

当时是震惊业界。

2007年开始,新航A380也配置该款。


(新航新闻图片)


新航A380的第一代头等套间是这样的。


(新航新闻图片)


中间的,可以变身双人床。

太经典的画面了……


(新航新闻图片)


全新的A380客舱产品,

头等套间继续玩转双人床,

但位置更好,是靠窗的,

也许可以一起看看日出日落什么的。


(新航新闻图片)


更丧心(bing kuang)的是,

新版A380商务舱也有双人床,

就是没有隔断,

会有点不好意思吗……


(新航新闻图片)


去下一个舱,新舱A380优选经济舱。

一定要提一下,

因为也配置在A359ULR上了。



够了,社长觉得够了,

觉得今天的信息量实在是有点大。

本来只想说一说ULR的,

结果怎么就把新航三代客舱都给刨出来了呢?



来来来,让社长顺一顺关系哈。

新航A359长途版,现在21架,

用的是第二代的商务舱;

新航A359ULR,现在3架,

也用的是第二代的商务舱,

优选经济舱用的是A380新舱的;

新航A359区域型,12月投用,

有几架社长还不掌握,

商务舱用的同波音787-10,

经济舱也同波音787-10。



新航A359,一共订了67架,

新航787-10,一共订了49架,

新航还订了20架777-9好像……


头条 | 新航再下大飞机订单,波音爱空客爱我也爱!

(2017年2月的推送)


新航刚完成了A380的部分换代,

退租5架最老的,新进5架全新的,

并启用了全新第三代客舱产品;

新航正在逐步退租A330-300,

还剩19架,已退了15架;

新航里最老的是波音777-200,

也只剩下15架了……



新航唯独一直不变的,是美女……

今天下课,就到这里。





哎,本想说的是ULR,

刚铺垫好,就该下课了……

只能是等首航落地了,

再继续唠叨吧。

就等着大家问走出机舱的各位:

脚麻不麻啊?耳朵还好吗?






新航|READY超超远程航班后天深夜启程、看ULR时代如何坐五星航司的飞机(相关篇)

看过此微信公众号文章的人还找过:

新航航班

新航835航班

上海到新加坡航班 新航

北京至新加坡航班新航

新航830航班

新航a380航班

慕尼黑特价航班 新航

q新航南极洲观光航班

新航SQ801航班

微信公众号为您找到此公众号文章关键字:新航 波音,相关微信文章约371000篇。

阅读原文

声明:此文观点仅代表作者本人,舍得街系信息发布平台,舍得街仅提供信息存储空间服务。
 
晨翼尖
关注航空新闻
最新招聘文章
热点推荐图文
猜您还会喜欢
招聘鼎力推荐
热门图片焦点